桑塔纳路考的注意事项小结(国内外)第1/2页
实际路考的步骤和注意事项一
1、考试的第一步，上车前先从考试车左后门，按照顺时针方向，绕车身走一圈儿。这是必须的！意图就是要让驾驶员记住以后每次开车都要环绕车身一周，检查车况。如果考试时不绕这圈儿，不及格！
2、绕圈儿到左前门也就是驾驶座旁边的门时，先不要拉门，先向坐在副驾驶位置的警官喊“报告”，然后拉开车门，坐进去，轻关车门，要轻，但必须得关上，否则，不及格。
3、向警官报告“我是×××驾校的×××”，同时，双手将身份证和计时IC卡递交给警官。
4、在他查对身份证和IC卡时，你可以开始调整座椅，系安全带。如果不系安全带，不及格。
5、一切准备完毕后，报告警官“准备完毕，请指示”，听着警官的指示，就可以起步了。
6、考试时，车都是停在右侧马路边的，所以，起步时，先打左灯（不打灯，不及格），踩离合，挂1挡，松手刹，慢抬离合，车就走了。在慢抬离合的同时，也就是车开始走动时，要记住看左后视镜，为的是观察车后方是否有其他车行驶过来。如果没有，那马上并到左侧车道，随即加挡。如果同向只有一条车道，那也需要把车从路边开到路中间行驶。如果是同向三车道，那起步后，必须在中间的车道行驶。如果同向有四条或更多条车道，那么需要在左边数第二条车道行驶。
7、遇到拐弯儿的情况，最好用1挡或2挡拐弯儿，拐弯儿前必须先打转向灯，否则不及格。如果右拐，先打右灯，拐过弯儿去后，要直接拐到最右边的机动车道，然后依照路况，迅速打左灯往中间车道并线。如果左拐，先打左灯，拐过弯儿去后，要直接拐到最左边的机动车道，也就是最靠近中心线的车道，然后依照路况，迅速打右灯向中间车道并线。如果是掉头，那么操作和向左拐弯儿差不多，如果欲掉头行驶的车道上有直行的车辆通过，可以先停车，等待其他车辆通过之后，再继续掉头，在掉头时，速度和打轮速度要相结合，建议新手，还是用1挡掉头，方向盘打大概1圈儿半，即可。如果在掉头途中，压线，不及格。其他行驶情况也一样，压线就不及格。
8、同向有四条或更多车道，需要并线时，一定要一条一条间隔性的并线，不能连续并2条或多条车道，否则不及格。并线时，要记得打转向灯，看后视镜，在后视镜看不到后面的车的情况下，说明可以并线，这时，必须迅速并线，然后回灯，如果不回灯，不及格。回灯后，在该车道行驶一小会儿，再打转向灯，看后视镜，看不见有车时，迅速再并线，然后回灯。并多条线时，必须这样一条一条的并，不能直接并线。
9、考试时，依照路况要进行迅速加挡，如果前方车辆距离较远，要尽快将挡位从1挡加到5挡。1挡是起步挡，车开起来后，马上就要加到2挡，给点儿油之后，就可以加到3挡，车速大概在30迈时，可以加到4挡，车速大概到40迈时，就可以加到5挡了。加挡必须挨个加，按照1、2、3、4、5挡的顺序递加，不能跳着加，否则车速跟不上，会熄火儿，而且这种情况，考试会不及格。减挡就无所谓了，可以跳着减，5挡的情况下，踩刹车，将车速慢慢降下来，到20迈时，就可以直接减到2挡了。只要车速降下来了，就可以相应的减到合适的挡位，如果车速没有降到合适的速度，就强行减到低挡，那就容易造成俗话说的“zuo车”，有两次以上“zuo车”，就不及格。这需要在摸索中总结。
10、靠边儿停车时，要记得打右灯，看右后视镜，踩刹车将车速降下来，看不到后车时，迅速向右靠边儿，回灯，将车回正，在刚才踩了刹车的情况下，右脚保持踩刹车力度不边，左脚慢慢将离合踩到底，之后，将刹车也继续慢踩，直到车停为止。停车时，不要压到右侧的线。
11、另外，在考试途中，加减挡时，不能够看挡位，前方遇到路口或人行横道，必须收油减速，最好将右脚放在刹车上，或者轻踩一下，让警官知道你有意识减速了。
12、正常行驶过程中，不要把脚放在离合上，基本上离合只是在换档和停车时需要使用，用完之后，记得把脚挪开，如果长时间放在离合上，会不及格。
13、掉头和拐弯儿时，看到地上有一个倒三角和两条平行实线的标志，到它跟前儿后，必须停车（包括拉手刹、摘挡），而且不能压线，否则不及格。如果是一个倒三角和两条虚线的标志，可以不停车，但要减速慢性，在路况允许的情况下，再继续行驶。
14、再说一点拐弯儿和掉头时应该注意的。在警官给拐弯儿或掉头的指示后，要记得，马上打转向灯，看后视镜，踩刹车减速，迅速并线，这时，转向灯已经关闭，所以，需要再开启转向灯，稳住刹车，在快到拐弯儿或掉头路口时，踩离合，减挡，最好减到2挡，1挡也可以，不过是要在减到2挡后再减到1挡，以免车速过快，造成压线、熄火儿或操作混乱。
实际路考就是这样，是在实际的交通路段上考试，有社会车辆行驶，而且考试的路段是不固定的，按照考生的考试顺序，一人开一段儿，赶上哪段儿是哪段儿。
桑塔纳路考的注意事项正文二：
路考注意事项
最基本的：
稳住离合器，别忘打灯，用两档以上走车，听到口令说明白，并想要否打灯或减档。
头尾：
开始考试时，在车门外喊报告，然后开门上车，关好车门，礼貌地说声，考官好。然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带，打左灯，踏下离合器，加脚油门看是否正常，然后报告考官，xx驾校学员xxx准备完毕，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，半联动，跟油，松手刹，车走，慢松离合器。
靠边停车时，首先要打右灯，踩刹车，把方向顺正，然后踩离合器，脚刹把车停稳，拉手刹摘空档，然后抬离合器脚刹，关转向灯。说，操作完毕，谢谢考官。解安全带，拉开车门，面向考官下车，双手轻关门。
打灯：
起步前，打左灯。
停车前，打右灯。
进环岛前，打左灯。
出环岛前，打右灯。
进曲线路、直角转弯前，打右灯。
出曲线路、直角转弯前，打左灯。
坡起定位，开着，发了口令要做坡起定位，打右灯。
做了定位，要起步，打左灯。
侧方停车，发了口令要做侧方停车，打右灯。
倒车前，打右灯。
出库前，打左灯。
离合器：（一定要车向前走稳了再慢抬起，宁愿多压会）：
起步时，踩稳离合器，稍跟油时，离合器和油门都要稳住。一定先别松离合器。松手刹也别松离合器，待车开始走稳了，再慢抬松。
坡起时，离合器慢抬至车头有明显先前冲的趋势时，跟油，稳住离合器和油门，松手刹，车走稳，再慢抬松离合器。
油门：
换档时，要松开油门。
脚刹：
换档时，可以踩住脚刹。
停车：
靠右停车，打右灯，不管档位如何，轻踩刹车减速，离合器踩到底，慢踩刹车停稳。
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1、考试的第一步，上车前先从考试车左后门，按照顺时针方向，绕车身走一圈儿。这是必须的！意图就是要让驾驶员记住以后每次开车都要环绕车身一周，检查车况。如果考试时不绕这圈儿，不及格！
2、绕圈儿到左前门也就是驾驶座旁边的门时，先不要拉门，先向坐在副驾驶位置的警官喊“报告”，然后拉开车门，坐进去，轻关车门，要轻，但必须得关上，否则，不及格。
3、向警官报告“我是×××驾校的×××”，同时，双手将身份证和计时IC卡递交给警官。
4、在他查对身份证和IC卡时，你可以开始调整座椅，系安全带。如果不系安全带，不及格。
5、一切准备完毕后，报告警官“准备完毕，请指示”，听着警官的指示，就可以起步了。
6、考试时，车都是停在右侧马路边的，所以，起步时，先打左灯（不打灯，不及格），踩离合，挂1挡，松手刹，慢抬离合，车就走了。在慢抬离合的同时，也就是车开始走动时，要记住看左后视镜，为的是观察车后方是否有其他车行驶过来。如果没有，那马上并到左侧车道，随即加挡。如果同向只有一条车道，那也需要把车从路边开到路中间行驶。如果是同向三车道，那起步后，必须在中间的车道行驶。如果同向有四条或更多条车道，那么需要在左边数第二条车道行驶。
7、遇到拐弯儿的情况，最好用1挡或2挡拐弯儿，拐弯儿前必须先打转向灯，否则不及格。如果右拐，先打右灯，拐过弯儿去后，要直接拐到最右边的机动车道，然后依照路况，迅速打左灯往中间车道并线。如果左拐，先打左灯，拐过弯儿去后，要直接拐到最左边的机动车道，也就是最靠近中心线的车道，然后依照路况，迅速打右灯向中间车道并线。如果是掉头，那么操作和向左拐弯儿差不多，如果欲掉头行驶的车道上有直行的车辆通过，可以先停车，等待其他车辆通过之后，再继续掉头，在掉头时，速度和打轮速度要相结合，建议新手，还是用1挡掉头，方向盘打大概1圈儿半，即可。如果在掉头途中，压线，不及格。其他行驶情况也一样，压线就不及格。
8、同向有四条或更多车道，需要并线时，一定要一条一条间隔性的并线，不能连续并2条或多条车道，否则不及格。并线时，要记得打转向灯，看后视镜，在后视镜看不到后面的车的情况下，说明可以并线，这时，必须迅速并线，然后回灯，如果不回灯，不及格。回灯后，在该车道行驶一小会儿，再打转向灯，看后视镜，看不见有车时，迅速再并线，然后回灯。并多条线时，必须这样一条一条的并，不能直接并线。
9、考试时，依照路况要进行迅速加挡，如果前方车辆距离较远，要尽快将挡位从1挡加到5挡。1挡是起步挡，车开起来后，马上就要加到2挡，给点儿油之后，就可以加到3挡，车速大概在30迈时，可以加到4挡，车速大概到40迈时，就可以加到5挡了。加挡必须挨个加，按照1、2、3、4、5挡的顺序递加，不能跳着加，否则车速跟不上，会熄火儿，而且这种情况，考试会不及格。减挡就无所谓了，可以跳着减，5挡的情况下，踩刹车，将车速慢慢降下来，到20迈时，就可以直接减到2挡了。只要车速降下来了，就可以相应的减到合适的挡位，如果车速没有降到合适的速度，就强行减到低挡，那就容易造成俗话说的“zuo车”，有两次以上“zuo车”，就不及格。这需要在摸索中总结。
10、靠边儿停车时，要记得打右灯，看右后视镜，踩刹车将车速降下来，看不到后车时，迅速向右靠边儿，回灯，将车回正，在刚才踩了刹车的情况下，右脚保持踩刹车力度不边，左脚慢慢将离合踩到底，之后，将刹车也继续慢踩，直到车停为止。停车时，不要压到右侧的线。
11、另外，在考试途中，加减挡时，不能够看挡位，前方遇到路口或人行横道，必须收油减速，最好将右脚放在刹车上，或者轻踩一下，让警官知道你有意识减速了。
12、正常行驶过程中，不要把脚放在离合上，基本上离合只是在换档和停车时需要使用，用完之后，记得把脚挪开，如果长时间放在离合上，会不及格。
13、掉头和拐弯儿时，看到地上有一个倒三角和两条平行实线的标志，到它跟前儿后，必须停车（包括拉手刹、摘挡），而且不能压线，否则不及格。如果是一个倒三角和两条虚线的标志，可以不停车，但要减速慢性，在路况允许的情况下，再继续行驶。
14、再说一点拐弯儿和掉头时应该注意的。在警官给拐弯儿或掉头的指示后，要记得，马上打转向灯，看后视镜，踩刹车减速，迅速并线，这时，转向灯已经关闭，所以，需要再开启转向灯，稳住刹车，在快到拐弯儿或掉头路口时，踩离合，减挡，最好减到2挡，1挡也可以，不过是要在减到2挡后再减到1挡，以免车速过快，造成压线、熄火儿或操作混乱。
实际路考就是这样，是在实际的交通路段上考试，有社会车辆行驶，而且考试的路段是不固定的，按照考生的考试顺序，一人开一段儿，赶上哪段儿是哪段儿。
桑塔纳路考的注意事项正文二：
路考注意事项
最基本的：
稳住离合器，别忘打灯，用两档以上走车，听到口令说明白，并想要否打灯或减档。
头尾：
开始考试时，在车门外喊报告，然后开门上车，关好车门，礼貌地说声，考官好。然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带，打左灯，踏下离合器，加脚油门看是否正常，然后报告考官，xx驾校学员xxx准备完毕，请求起步。听到考官说可以起步后，慢抬离合器，半联动，跟油，松手刹，车走，慢松离合器。
靠边停车时，首先要打右灯，踩刹车，把方向顺正，然后踩离合器，脚刹把车停稳，拉手刹摘空档，然后抬离合器脚刹，关转向灯。说，操作完毕，谢谢考官。解安全带，拉开车门，面向考官下车，双手轻关门。
打灯：
起步前，打左灯。
停车前，打右灯。
进环岛前，打左灯。
出环岛前，打右灯。
进曲线路、直角转弯前，打右灯。
出曲线路、直角转弯前，打左灯。
坡起定位，开着，发了口令要做坡起定位，打右灯。
做了定位，要起步，打左灯。
侧方停车，发了口令要做侧方停车，打右灯。
倒车前，打右灯。
出库前，打左灯。
离合器：（一定要车向前走稳了再慢抬起，宁愿多压会）：
起步时，踩稳离合器，稍跟油时，离合器和油门都要稳住。一定先别松离合器。松手刹也别松离合器，待车开始走稳了，再慢抬松。
坡起时，离合器慢抬至车头有明显先前冲的趋势时，跟油，稳住离合器和油门，松手刹，车走稳，再慢抬松离合器。
油门：
换档时，要松开油门。
脚刹：
换档时，可以踩住脚刹。
停车：
靠右停车，打右灯，不管档位如何，轻踩刹车减速，离合器踩到底，慢踩刹车停稳。
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